Na autobusy v centru Kutné Hory si musí zvyknout cestující, ale i řidiči!

15. červen 2018, 08:13

Kutná Hora - V pondělí 11. června začal zkušební provoz nové linky městské hromadné dopravy v Kutné Hoře, která zajíždí přímo do centra. I když pro tuto linku dopravce vyčlenil menší vozy, stejně se v úzkých uličkách města potýkají s potížemi.

"Autobus splňuje stanovené podmínky, ale není z těch nejmenších, který by uličkami projížděl snadno. Mají problémy," přiznal starosta Kutné Hory Josef Viktora. "Zejména s nerespektováním dopravních předpisů kutnohorských řidičů. V centru stojí tam, kde by neměli, dokonce i na žlutých čárách nebo zastávkách," upozornil a dodal: "Způsobuje to také zpoždění spojů."

Právě hned jeden z prvních spojů v pondělí nabral několikaminutové zpoždění. "Autobus nabíral nečekaně hodně cestujících na sídlištích, další příčiny zpoždění jsou dopravní problémy v centru," uvedl starosta s tím, že šoféři autobusů si nyní poznamenávají kromě potíží i počet cestujících v jednotlivých jízdách. Právě pro odladění problémů byl zahájen zkušební provoz. "Poznaztky budeme vyhodnocovat, přišly nám také nějaké připomínky z řad občanů," naznačil Josef Viktora a doplnil: "Připomínky se týkají například i požadavku na zajíždění spojů na Masarykovu ulici, o čemž jsme původně uvažovali."

Podle statistiky prý rada přistoupí k některých změnám: Ať například trasy a nebo i jízdního řádu. "Při časování spojů ale musíme respektovat odjezdy vlaků tak, aby jízdy navazovaly," upozornil starosta a pokračoval: "Pokud bychom změnili trasu, mohly by některé zastávky ubýt a nebo naopak přibýt. První čísla vyhodnotíme po jednom týdnu. Chtěl bych požádat řidiče, aby předpisy skutečně dodržovali a nestáli tam, kde nemají. Nic jiného nám nezbývá, než požádat městskou policii, aby zvýšila kontrolu dodržování předpisů."

Do hry se prý dostane i možné snížení ceny jízdného pro seniory. "Obdrželi jsme dopisy, do příští rady jsme nechali připravit materiál na zrušení a nebo snížení jízdného pro seniory. Dával jsem návrh, že by seniorskou hranicí mohlo být 70 let. Rada by do zářijového zastupitelstva měla připravit doporučení," naznačil starosta s tím, že se Kutná Hora inspirovala v sousedním Kolíně. "Je těžké vypočítat, kolik by takové opatření stálo. Není statistika, kolik důchodců využívá městskou dopravu a kolik jezdí ostatních lidí. Kolín podobné opatření stálo zhruba půl milionu korun a to bychom zvládli," uzavřel Josef Viktora.

Související článek:
Autobusy MHD poprvé zajely do centra, spoje budou jezdit ve všedních dnech

René Svoboda
AVE_CZ
Reklama
Na autobusy v centru Kutné Hory si musí zvyknout cestující, ale i řidiči!

Na autobusy v centru Kutné Hory si musí zvyknout cestující, ale i řidiči!

15. červen 2018

Kutná Hora - V pondělí 11. června začal zkušební provoz nové linky městské hromadné dopravy v Kutné Hoře, která zajíždí přímo do centra. I když pro tuto linku dopravce vyčlenil menší vozy, stejně se v úzkých uličkách města potýkají s potížemi.

"Autobus splňuje stanovené podmínky, ale není z těch nejmenších, který by uličkami projížděl snadno. Mají problémy," přiznal starosta Kutné Hory Josef Viktora. "Zejména s nerespektováním dopravních předpisů kutnohorských řidičů. V centru stojí tam, kde by neměli, dokonce i na žlutých čárách nebo zastávkách," upozornil a dodal: "Způsobuje to také zpoždění spojů."

Právě hned jeden z prvních spojů v pondělí nabral několikaminutové zpoždění. "Autobus nabíral nečekaně hodně cestujících na sídlištích, další příčiny zpoždění jsou dopravní problémy v centru," uvedl starosta s tím, že šoféři autobusů si nyní poznamenávají kromě potíží i počet cestujících v jednotlivých jízdách. Právě pro odladění problémů byl zahájen zkušební provoz. "Poznaztky budeme vyhodnocovat, přišly nám také nějaké připomínky z řad občanů," naznačil Josef Viktora a doplnil: "Připomínky se týkají například i požadavku na zajíždění spojů na Masarykovu ulici, o čemž jsme původně uvažovali."

Podle statistiky prý rada přistoupí k některých změnám: Ať například trasy a nebo i jízdního řádu. "Při časování spojů ale musíme respektovat odjezdy vlaků tak, aby jízdy navazovaly," upozornil starosta a pokračoval: "Pokud bychom změnili trasu, mohly by některé zastávky ubýt a nebo naopak přibýt. První čísla vyhodnotíme po jednom týdnu. Chtěl bych požádat řidiče, aby předpisy skutečně dodržovali a nestáli tam, kde nemají. Nic jiného nám nezbývá, než požádat městskou policii, aby zvýšila kontrolu dodržování předpisů."

Do hry se prý dostane i možné snížení ceny jízdného pro seniory. "Obdrželi jsme dopisy, do příští rady jsme nechali připravit materiál na zrušení a nebo snížení jízdného pro seniory. Dával jsem návrh, že by seniorskou hranicí mohlo být 70 let. Rada by do zářijového zastupitelstva měla připravit doporučení," naznačil starosta s tím, že se Kutná Hora inspirovala v sousedním Kolíně. "Je těžké vypočítat, kolik by takové opatření stálo. Není statistika, kolik důchodců využívá městskou dopravu a kolik jezdí ostatních lidí. Kolín podobné opatření stálo zhruba půl milionu korun a to bychom zvládli," uzavřel Josef Viktora.

Související článek:
Autobusy MHD poprvé zajely do centra, spoje budou jezdit ve všedních dnech

Zlata banka
Reklama
René Svoboda