Čáslav – Původní plány týkající se vybudování nové cyklostezky mezi Čáslaví – Drobovicemi a Koudelovem musela čáslavská radnice změnit. Na vině je nedořešená situace s vlastníky pozemků na trase Čáslav – Drobovice.

Problémy s vlastníky pozemků

„Cyklostezka je v současné době plánovaná na trase Čáslav – Koudelov – Filipov, kde máme již dořešené všechny potřebné pozemky. Na tuto trasu je také zpracovaná žádost o dotaci, kterou v nejbližších dnech podáme do Regionálního operačního programu Střední Čechy,“ uvedl čáslavský místostarosta Jiří Havlíček a následně připomněl dřívější plány místní radnice: „Původní záměr byl cyklostezku zokruhovat přes Drobovice zpět do Čáslavi, ale v tuto chvíli, vzhledem k nedořešeným pozemkům na trase Drobovice – Čáslav, to není možné. Ale nevzdáváme to. Pokud se nám časem podaří s majiteli pozemků tuto situaci dořešit, bude cyklostezka vést i do Drobovic.“

Bez dotace se stavět nebude

Zahájení výstavby podle Havlíčka ani tak nebrzdí problémy s dořešením pozemků, jako především otázka, zda město na tuto akci obdrží dotaci z ROPu. „Bez této dotace by byl projekt cyklostezky pro město finančně náročný a museli bychom jej i s ohledem na další rozpracované projekty - zejména rekonstrukci divadla - realizovat postupně v následujících letech. Jsem však optimista a věřím, že dotaci nakonec získáme,“ konstatoval místostarosta Čáslavi.

Projekt za 15,5 milionů korun

Zpracovaný projekt počítá s celkovými náklady ve výši patnácti a půl milionů korun. „Samotná dotace by měla pokrýt hlavní část nákladů ve výši 12,4 milionů korun. Zbývající část ve výši přibližně tří milionů korun by mělo město investovat ze svého rozpočtu. Součástí celkových nákladů jsou i předpokládané výdaje za výkup pozemků,“ vypočítával Havlíček.

Výstavba by mohla začít ve druhé polovině roku

V jakém časovém horizontu by cyklostezka mohla v okolí Čáslavi vyrůst? „Vše se bude odvíjet od toho, zda město na tento projekt dotaci získá nebo ne. V případě, že bychom dotaci nakonec obdrželi, mohla by výstavba začít ve druhé polovině roku 2011. Dokončení výstavby pak bude hodně záviset i na klimatických podmínkách. Je možné, že by se nám to mohlo podařit stihnout do konce letošního roku. Nejpozději pak na jaře 2012,“ odhadoval Jiří Havlíček.