Čáslav – Nedostatek parkovacích ploch před čáslavským vlakovým nádražím by podle informací z místní radnice měl být do konce letošního roku vyřešen. Městu se totiž s největší pravděpodobností podaří od Českých drah získat pozemky potřebné pro výstavbu parkovacích ploch. Dle vyjádření starosty města Jaromíra Strnada by se motoristé mohli pohodlnějšího parkování dočkat již v závěru tohoto roku.

Havlíček prolomil ledy

„V této fázi máme za cenu 240 000 korun  předjednán od Českých drah odkup pozemků, které budou využity pro vybudování parkoviště u vlakového nádraží,“ uvedl na prosincovém zasedání čáslavského zastupitelstva místostarosta Jiří Havlíček, po jehož intervenci se po téměř pěti letech zásadně „hnuly ledy“.

Výstavbu chtějí dokončit ještě letos

„Představa je taková, že u odkupu pozemků nebude problém a k jeho zrealizování dojde v prvním čtvrtletí letošního roku. Během té doby se snad podaří dlouhodobý pronájem dalšího pozemku,“ věří starosta Čáslavi Jaromír Strnad a dodává: „V prvním pololetí pak bude zpracována projektová dokumentace a stavební povolení. Je předpoklad, že by výstavba parkoviště byla zahájena tak, aby v prosinci bylo parkoviště provozuschopné,“ prohlásil optimisticky.

Vzniknou desítky parkovacích míst

O definitivním počtu nově vybudovaných míst není prozatím rozhodnuto: „My máme nějaký záměr, ale vše se bude odvíjet od toho, jak velký pozemek nám České dráhy poskytnou,“ podotkl Havlíček a navázal: „Usilujeme o to, abychom podle studie udělali parkoviště před nádražní halou a také, aby se parkovací plocha protáhla směrem k obchodnímu domu Lidl v zásadě na hranu Úzké uličky,“ popisoval Jiří Havlíček představy čáslavské radnice s tím, že je předpokládáno vytvoření několika desítek parkovacích míst. „Já osobně to odhaduji na sedmdesát až osmdesát parkovacích ploch,“ řekl.

Dotace nevyužijí

Investiční akci v řádu několika milionů korun hodlá vedení města financovat z městských peněz. „Chtěli jsme čerpat dotaci z Evropských fondů. Jenže podmínky pro čerpání jsou velice přísné a navíc by ani nevyhovovaly občanům,“ narážel starosta Jaromír Strnad na hlavní bod vedoucí k získání dotace, a to nutnost vybudovat parkoviště typu Park and Ride. To by muselo být opatřeno například závorou, hlídačem a přes noc by bylo zcela uzavřeno.