vv auto
Reklama

Na čtyřkolce boural pod vlivem alkoholu, bez helmy a bez řidičského oprávnění

20. srpen 2020, 07:23

Kutná Hora - K dopravní nehodě čtyřkolky došlo v neděli 16. srpna 2020 kolem 16. hodiny na pozemní komunikaci v obci Kutná Hora. Jednadvacetiletý muž řídil čtyřkolku značky Buffler Nitro bez přidělené registrační značky a při průjezdu levotočivé zatáčky ulicí Cihlářská ve směru k vlakovému nádraží vyjel vpravo mimo komunikaci, kde pravou přední částí čtyřkolky narazil do plotu.

Přitom došlo ke zranění řidiče, který byl převezen vozidlem RZS do nemocnice. Řidič čtyřkolky neměl za jízdy na motocyklu na hlavě nasazenou a řádně připevněnou ochrannou přílbu schváleného typu. Dle prvotního šetření vznikla předběžná škoda na čtyřkolce a plotu ve výši 15 tisíc korun. Řidič se na místě podrobil dechové zkoušce přístrojem Dräger, která byla pozitivní a naměřila 0,27 promile alkoholu v dechu. Lustrací v evidenci řidičů bylo zjištěno, že řidič ačkoliv řídil motorové vozidlo, není držitelem žádného řidičského oprávnění. Dalším šetřením bylo zjištěno, že čtyřkolka není zaregistrována v registru silničních vozidel v České republice nebo v registru silničních vozidel jiného státu a nemá přidělenou registrační značku.

Řidič navíc nepředložil zelenou kartu. Technická závada, jako příčina dopravní nehody, nebyla na místě ohledáním zjištěna ani uplatněna. Příčiny, okolnosti a míra zavinění této nehody je v šetření.

Alkohol za volant nepatří!!
Alkohol se po požití nápoje, který jej obsahuje, postupně dostává z trávicího systému do krve. Protože není v organismu ve větším množství běžně přítomen a lze jej tak pokládat za cizorodou látku – drogu –, snaží se jí tělo odbourat. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují rychlost, s jakou se alkohol z těla vyloučí. Vyloučení části alkoholu probíhá prostřednictvím dechu, potu a moči. Zbytek je zpracován v trávicím systému. Mezi hlavní faktory, které mají na mechanismus odbourávání alkoholu z těla vliv, patří výška, hmotnost a pohlaví, stejně jako např. rychlost s jakou alkohol přijímáme. Za hodinu se tělo může zbavit zhruba 0,1 promile. Není přitom důležité, zda člověk spí nebo sportuje. Ani černá káva nebo tučná jídla zde nemají potřebný účinek. A nějaká zázračná pilulka proti opilosti neexistuje.

Dalším nebezpečím, které mnoho řidičů často podceňuje, je záludný zbytkový alkohol a následná „kocovina „s celkovým útlumem. Výsledky výzkumů jasně ukázaly, že již hodnota kolem 0,2 promile v krvi způsobuje prokazatelné zhoršení schopnosti řídit. Vzrůstá tendence riskovat, nepřiměřeně se zvyšuje sebedůvěra, zhoršuje se schopnost rozeznat pohybující se světla a také se špatně odhadují vzdálenosti.

Nebezpečnou jízdou, bezohledností řidičů a nedodržováním předpisů dochází k vážným dopravním nehodám. Všichni účastníci silničního provozu si musí uvědomit, že porušováním dopravních předpisů a stoupající agresivní jízdou není možno zajistit bezpečnost v silničním provozu. I přes veškerou snahu policistů prováděním dopravních akcí a zvýšeným dohledem na pozemních komunikacích není na našich silnicích úplně bezpečno, neboť především řidiči a všichni účastníci silničního provozu musí být ohleduplní a mít společný zájem, a to je snížit počet dopravních nehod na našich silnicích.

Vendulka Marečková, tisková mluvčí Policie ČR Kutná Hora
AVE_CZ
Reklama
Na čtyřkolce boural pod vlivem alkoholu, bez helmy a bez řidičského oprávnění

Na čtyřkolce boural pod vlivem alkoholu, bez helmy a bez řidičského oprávnění

20. srpen 2020

Kutná Hora - K dopravní nehodě čtyřkolky došlo v neděli 16. srpna 2020 kolem 16. hodiny na pozemní komunikaci v obci Kutná Hora. Jednadvacetiletý muž řídil čtyřkolku značky Buffler Nitro bez přidělené registrační značky a při průjezdu levotočivé zatáčky ulicí Cihlářská ve směru k vlakovému nádraží vyjel vpravo mimo komunikaci, kde pravou přední částí čtyřkolky narazil do plotu.

Přitom došlo ke zranění řidiče, který byl převezen vozidlem RZS do nemocnice. Řidič čtyřkolky neměl za jízdy na motocyklu na hlavě nasazenou a řádně připevněnou ochrannou přílbu schváleného typu. Dle prvotního šetření vznikla předběžná škoda na čtyřkolce a plotu ve výši 15 tisíc korun. Řidič se na místě podrobil dechové zkoušce přístrojem Dräger, která byla pozitivní a naměřila 0,27 promile alkoholu v dechu. Lustrací v evidenci řidičů bylo zjištěno, že řidič ačkoliv řídil motorové vozidlo, není držitelem žádného řidičského oprávnění. Dalším šetřením bylo zjištěno, že čtyřkolka není zaregistrována v registru silničních vozidel v České republice nebo v registru silničních vozidel jiného státu a nemá přidělenou registrační značku.

Řidič navíc nepředložil zelenou kartu. Technická závada, jako příčina dopravní nehody, nebyla na místě ohledáním zjištěna ani uplatněna. Příčiny, okolnosti a míra zavinění této nehody je v šetření.

Alkohol za volant nepatří!!
Alkohol se po požití nápoje, který jej obsahuje, postupně dostává z trávicího systému do krve. Protože není v organismu ve větším množství běžně přítomen a lze jej tak pokládat za cizorodou látku – drogu –, snaží se jí tělo odbourat. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují rychlost, s jakou se alkohol z těla vyloučí. Vyloučení části alkoholu probíhá prostřednictvím dechu, potu a moči. Zbytek je zpracován v trávicím systému. Mezi hlavní faktory, které mají na mechanismus odbourávání alkoholu z těla vliv, patří výška, hmotnost a pohlaví, stejně jako např. rychlost s jakou alkohol přijímáme. Za hodinu se tělo může zbavit zhruba 0,1 promile. Není přitom důležité, zda člověk spí nebo sportuje. Ani černá káva nebo tučná jídla zde nemají potřebný účinek. A nějaká zázračná pilulka proti opilosti neexistuje.

Dalším nebezpečím, které mnoho řidičů často podceňuje, je záludný zbytkový alkohol a následná „kocovina „s celkovým útlumem. Výsledky výzkumů jasně ukázaly, že již hodnota kolem 0,2 promile v krvi způsobuje prokazatelné zhoršení schopnosti řídit. Vzrůstá tendence riskovat, nepřiměřeně se zvyšuje sebedůvěra, zhoršuje se schopnost rozeznat pohybující se světla a také se špatně odhadují vzdálenosti.

Nebezpečnou jízdou, bezohledností řidičů a nedodržováním předpisů dochází k vážným dopravním nehodám. Všichni účastníci silničního provozu si musí uvědomit, že porušováním dopravních předpisů a stoupající agresivní jízdou není možno zajistit bezpečnost v silničním provozu. I přes veškerou snahu policistů prováděním dopravních akcí a zvýšeným dohledem na pozemních komunikacích není na našich silnicích úplně bezpečno, neboť především řidiči a všichni účastníci silničního provozu musí být ohleduplní a mít společný zájem, a to je snížit počet dopravních nehod na našich silnicích.

Vendulka Marečková, tisková mluvčí Policie ČR Kutná Hora
Prohlédnout galerii