Kutná Hora – Dopravní policisté v součinnosti s pracovníky celní správy si ve čtvrtek 11. srpna dopoledne posvítili na řidiče nákladních automobilů v Malíně. Za pomoci vážících pásů kontrolovali, zda řidiči kamiónu jedoucích po malínském nadjezdu dodržují předepsané hmotností zatížení. Z osmi zkontrolovaných vozidel jich šest bylo přetíženo. Ani jeden řidič nákladního automobilu pak neodjel bez blokové pokuty!

„Jedna souprava překročila rychlost, v jednom případě byl zjištěn špatný technický stav vozidla a v šesti případech jsme zjistili přetížení na nápravu pomocí vah,“ rekapituloval vedoucí kutnohorského dopravního inspektorátu Patrik Kraus a pokračoval: „Co se týče vážení na malínském nadjezdu, tak se od dubna jednalo již o čtvrtou akci tohoto typu. V těchto místech pak kontrola nákladní dopravy probíhá prakticky každý den.“ 

Vážit nelze každý týden

Samotný proces vážení nákladních automobilů není podle policistů jednoduchou záležitostí. „Už jenom proto, že středočeská policie váhy nevlastní,“ podotkla vedoucí Územního odboru policie Kutná Hora Blanka Matějů a navázala: „Z tohoto důvodu není možno, abychom kamióny vážili každý týden. Dalším problémem je i to, že se může vážit jen z jedné strany, protože ze směru od Malína do Kutné Hory není dostatek prostoru, který by odpovídal normě pro vážení.“

Časově náročný proces

Další úskalí policisté spatřují v časové náročnosti při kontrole nákladního vozidla. „Kvůli legislativě a určitým právům a povinnostem řidičů nelze jednu kontrolu udělat dříve, jak za pětatřicet minut. Technicky prostě nelze zkontrolovat větší počet vozidel,“ uvedl zástupce vedoucího kutnohorského dopravního inspektorátu Tomáš Vávra.

Doprava v Kutné Hoře houstne

Podle místostarosty Kutné Hory Jiřího France si místní radnice nechala zpracovat „miniprůzkum“ o hustotě dopravy v inkriminovaném místě. Z něho vyplývá, že za jednu hodinu ve všední den dopoledne přejede přes malínský nadjezd přibližně šest stovek automobilů, z toho přes dvacet kamiónů.

Řidiče jedoucí do Prahy chtějí směrovat na Kolín

„Skýtá to obrázek o tom, jak je doprava v Kutné Hoře v poslední době intenzivní,“ okomentoval statistiku Jiří Franc, s tím, že Kutná Hora je tranzitním bodem mezi východem a západem republiky: „Při tomto vědomí jsme ŘSD (Ředitelství silnic a dálnic České republiky, pozn. aut.) v minulém týdnu požádali o změnu dopravního značení. Chceme do povědomí řidičů a jejich myslí vklínit fakt, že se do Prahy jezdí přes Kolín a ne přes Kutnou Horu,“ uzavřel.