Kutná Hora – V roce 2025 by mohl začít v některých částech města fungovat nový systém parkování. Budou „lovci“ řidičů, kteří zásobují svými příspěvky příslušné orgány, bez práce?

Připravují nový systém – bude v Kutné Hoře možné lépe parkovat?

„Studie parkovacího systému pro osobní automobily bude dokončena na konci prvního čtvrtletí roku 2025,“ uvedl starosta Kutné Hory Lukáš Seifert (ODS). „V průběhu roku 2025 by se mělo podařit celý parkovací systém připravit s tím, že by mohl začít fungovat na začátku roku 2026,“ doplnil.

Nový parkovací systém bude v první fázi zaveden v centru města. „Jelikož už budeme mít připravený systém, bude záležet na vůli zastupitelstva a rady, jakou další část města do systému zařadí, jak velká zóna bude, kam bude nebo nebude zasahovat,“ zdůraznil a dodal: „Je důležité, aby před rozhodnutím rozšířit systém třeba na sídliště předcházela analýza: Musíme vědět, jaká auta v dané lokalitě parkují, koho jsou, kdo tam bydlí, jestli jsou přihlášení k pobytu. To vše se musí zmapovat, aby se systém mohl nějak rozumně nastavit.“

Jednou otázkou je systém a druhou, tou zásadní je vytvoření dostatek alternativních možností pro parkování. „Pokud všechno vyjde, mělo by být vybudováno parkoviště ve Vyšatově lomu na Žižkově s tím, že vlastníkem je soukromá osoba a provozovatelem parkoviště pro zhruba devadesát vozidel by bylo město,“ naplánoval Lukáš Seifert a doplnil: „Podobně bychom rádi rozšířili možnost parkování v Hloušce.“

Pokud se zónový systém parkování rozšíří například na některá sídliště, je jasné, že parkující auta se přemístí do jiných koutů města. „Pokud bude parkoviště ve Vyšatově lomu a parkovací dům třeba u plaveckého stadionu, máme řešení. Je ale potřeba si říci, že každý zásah bude mít nějakou reakci a udělat změnu bez toho, abychom věděli, co se stane, je nebezpečné,“ varoval.

Řada řidičů v Kutné Hoře v minulých měsících narazila na tzv. „lovce“

„Momentálně má Kutná Hora čtyři opravdu aktivní obyvatele,“ předeslal Lukáš Seifert a pokračoval: „Jeden z nových lovců je schopný poslat stovky obrázků příslušným orgánům za jeden týden. Zaměřuje se na jiný typ přestupků než „motorizovaný lovec“. Každý má jinou sféru zájmu, ale v rámci oblasti se doplňují, potom máme ještě další lovce.“ Skupina lovců je prý schopna policisty zásobovat průměrně nižšími stovkami příspěvků měsíčně.

Starosta Kutné Hory doporučil postiženým majitelům aut bránit se v rámci správního řízení. „Osobně bych si nechal doložit validitu fotky, jestli třeba nebyla upravena umělou inteligencí nebo nebyla zmanipulovaná. Tyto fotky jsou pořízeny soukromou osobou a pokud vám kolegové v rámci správního řízení nebudou schopni prokázat, že fotku vytvořil například strážník městské policie nebo policista, tak věřím, že takový přestupek vám nebudou schopni doložit. Sám bych nepostupoval jinak,“ naznačil.

Město chystá i režim pro turistické autobusy

Vedení města původně plánovalo, že zřídí u chrámu sv. Barbory místo pro výstup turistů z autobusu, který potom bude nucený parkovat například na autobusovém nádraží a turisté budou muset od chrámu sv. Barbory projít centrem města. „Tento projekt se kvůli sérii negativních vyjádření od policie a dopravního inspektorátu zastavil,“ řekl starosta s tím, že připravovaný parkovací systém pro osobní automobily bude implementován pro autobusová stání ve starém ramenu Vítězné ulice. „Začínáme budovat Buspark Sedlec, je také hotová studie na celkovou přestavbu ulice Na Valech, kde by právě mělo být vytvořeno výstupní místo pro autobusy splňující příslušné normy, současně by komunikace Na Valech byla zúžena a byly by tam vybudovány chodníky s umělým osvětlením po obou stranách. Projektová dokumentace by měla být hotová v dubnu, očekáváme, že by v roce 2025 proběhla i vlastní stavba,“ naplánoval Lukáš Seifert s tím, že křižovatku ulic Kremnická, Kouřimská a Na Valech by v budoucnu mohl nahradit kruhový objezd nebo jiná forma této křižovatky. „Město podporuje variantu kruhového objezdu,“ dodal.

„Úprava této lokality zajistí, že turistické autobusy už nebudou obtěžovat obyvatele Žižkova. Turisté budou vystupovat pouze na příslušném místě. Tato myšlenka se zastavila kvůli tomu, že jsme nebyli schopni zajistit příslušné místo. Toto místo musí být 43 metrů dlouhé a 3,2 metry široké. To je v Kutné Hoře poměrně zásadní problém,“ vysvětlil Lukáš Seifert a doplnil: „Parkovací systém pro autobusy bude platit po celém městě – autobusy budou mít definovaná nástupní a výstupní místa.“