vv auto
Reklama

Od kruhového objezdu Na Skalce upustili, preferují mimoúrovňovou křižovatku. Ale kdy?

19. leden 2022, 08:03

Kutná Hora - Hned na úvod prvního jednání kutnohorských zastupitelů v roce 2022 v bodu "připomínky občanů" vystoupil se svou připomínkou František Záleský, který poukázal na stav řešení plánované křižovatky Na Skalce pod Kaňkem.

ŘSD ČR totiž upustilo od plánů na kruhový, či elipsový objezd a začalo preferovat mimoúrovňovou křižovatku. "Překvapilo mě, že se o této variantě jedná jako o nějaké novince," uvedl na úterním jednání zastupitelstva František Záleský a pokračoval: "O tomto řešení se jedná od 80. let minulého století, v souvislosti s tehdy budovanou mimoúrovňovou křižovatkou v Malíně. Už tehdy intenzita dopravy dosahovala úrovně čtyřproudové komunikace a současná situace je výrazně horší. Neoficiálně jsem tehdy měl možnost nahlédnout do studie, která počítala s čtyřproudovou komunikací od úrovně mimoúrovňové komunikace Malín po mimoúrovňovou křižovatku Šťáralka v návaznosti na tehdy plánovaný obchvat Kolína. Křižovatka Skalka zde měla významné místo, pokud si vzpomínám, měla být proti současné posunuta asi třista metrů směrem na Kolín, aby se zamezilo kolizím s inženýrskými sítěmi a měly na ni navazovat komunikace na Starý Kolín a Libeň. Jediné, co se v návaznosti na tuto studii realizovalo, je neobvyklé uspořádání křižovatky Malín, na kterém je ale vidět, že bylo původně pro čtyřproudovou komunikaci navrženo. Tato studie v archívech určitě někde leží a pro přípravné práce by ji stačilo je oprášit a upravit podle stávajících norem. Od vedení města nechci odpověď, chci jen pomoci řešení situace, které se odkládá neuvěřitelných čtyřicet let."

"Situace se odkládá, jak Středočeský kraj, tak Policie ČR odmítly kruhovou křižovatku," uvedl starosta Josef Viktora (ANO 2011). "V průběhu omezení dopravy při rekonstrukce silnice I/38 se ukázalo, že by se tam doprava blokovala," upřesnil a pokračoval: "Opět se obnovila příprava mimoúrovňové křižovatky, která se bohužel odkládá. Během letošního roku nám bylo přislíbeno, že by měla být hotová projektová dokumentace včetně stavebního povolení a v roce 2023 nebo v roce 2024 by měla začít vlastní stavba. Bylo nám přislíbeno, že jde o jednu z priorit ŘSD ČR."

Související články:
ŘSD ČR zřejmě upustí od kruhové křižovatky pod Kaňkem, na stole je řešení s nadjezdem
V rámci opravy vozovky I/38 s výstavbou kruhového objezdu pod Kaňkem zatím nepočítají
Podle optimistického scénáře by kruhovou křižovatku pod Kaňkem začali stavět ve druhé polovině roku 2020
Kruhovou křižovatku pod Kaňkem letos stavět nezačnou
Stavbu kruhové křižovatky pod Kaňkem budou koordinovat s dalšími projekty

René Svoboda
AVE_CZ
Reklama
Od kruhového objezdu Na Skalce upustili, preferují mimoúrovňovou křižovatku. Ale kdy?

Od kruhového objezdu Na Skalce upustili, preferují mimoúrovňovou křižovatku. Ale kdy?

19. leden 2022

Kutná Hora - Hned na úvod prvního jednání kutnohorských zastupitelů v roce 2022 v bodu "připomínky občanů" vystoupil se svou připomínkou František Záleský, který poukázal na stav řešení plánované křižovatky Na Skalce pod Kaňkem.

ŘSD ČR totiž upustilo od plánů na kruhový, či elipsový objezd a začalo preferovat mimoúrovňovou křižovatku. "Překvapilo mě, že se o této variantě jedná jako o nějaké novince," uvedl na úterním jednání zastupitelstva František Záleský a pokračoval: "O tomto řešení se jedná od 80. let minulého století, v souvislosti s tehdy budovanou mimoúrovňovou křižovatkou v Malíně. Už tehdy intenzita dopravy dosahovala úrovně čtyřproudové komunikace a současná situace je výrazně horší. Neoficiálně jsem tehdy měl možnost nahlédnout do studie, která počítala s čtyřproudovou komunikací od úrovně mimoúrovňové komunikace Malín po mimoúrovňovou křižovatku Šťáralka v návaznosti na tehdy plánovaný obchvat Kolína. Křižovatka Skalka zde měla významné místo, pokud si vzpomínám, měla být proti současné posunuta asi třista metrů směrem na Kolín, aby se zamezilo kolizím s inženýrskými sítěmi a měly na ni navazovat komunikace na Starý Kolín a Libeň. Jediné, co se v návaznosti na tuto studii realizovalo, je neobvyklé uspořádání křižovatky Malín, na kterém je ale vidět, že bylo původně pro čtyřproudovou komunikaci navrženo. Tato studie v archívech určitě někde leží a pro přípravné práce by ji stačilo je oprášit a upravit podle stávajících norem. Od vedení města nechci odpověď, chci jen pomoci řešení situace, které se odkládá neuvěřitelných čtyřicet let."

"Situace se odkládá, jak Středočeský kraj, tak Policie ČR odmítly kruhovou křižovatku," uvedl starosta Josef Viktora (ANO 2011). "V průběhu omezení dopravy při rekonstrukce silnice I/38 se ukázalo, že by se tam doprava blokovala," upřesnil a pokračoval: "Opět se obnovila příprava mimoúrovňové křižovatky, která se bohužel odkládá. Během letošního roku nám bylo přislíbeno, že by měla být hotová projektová dokumentace včetně stavebního povolení a v roce 2023 nebo v roce 2024 by měla začít vlastní stavba. Bylo nám přislíbeno, že jde o jednu z priorit ŘSD ČR."

Související články:
ŘSD ČR zřejmě upustí od kruhové křižovatky pod Kaňkem, na stole je řešení s nadjezdem
V rámci opravy vozovky I/38 s výstavbou kruhového objezdu pod Kaňkem zatím nepočítají
Podle optimistického scénáře by kruhovou křižovatku pod Kaňkem začali stavět ve druhé polovině roku 2020
Kruhovou křižovatku pod Kaňkem letos stavět nezačnou
Stavbu kruhové křižovatky pod Kaňkem budou koordinovat s dalšími projekty

René Svoboda