Řidiči by se na jaře mohli dočkat zlepšení situace na křižovatce Skalka pod Kaňkem

28. listopad 2023, 08:00

Kutná Hora - Řadu let trápí řidiče křižovatka "Skalka" na silnici I/38 pod Kaňkem. Po úvahách o kruhovém, či elipsovém objezdu v tomto místě je na stole i mimoúrovňová křižovatka s napojením na obchvat Kutné Hory a s ním související zkapacitnění úseku Kolín - Čáslav silnice I/38.

Na jaře by mohly začít práce na Skalce, které by měly zlepšit bezpečnost křižovatky. "V současné době probíhá řízení o změně stavby I/38 křiž III/03321 Kaňk, a příprava zadávací dokumentace pro vlastní soutěž na zhotovitele stavby, která bude zahájena bezprostředně po obdržení příslušného rozhodnutí. Předpoklad realizace je tedy ideálně na jaře příštího roku v počátku stavební sezóny," uvedl tiskový mluvčí ŘSD ČR Jiří Veselý.

Jedná se o okamžité řešení úpravy křižovatky s účelem zajištění větší bezpečnosti plynulosti provozu. "Zároveň je intenzivně sledováno i finální trvalé řešení v potřebě přestavby křižovatky na mimoúrovňovou i s ohledem na plánovaný záměr zkapacitnění stávající silnice I/38 na víceproudou komunikaci," naznačil a dodal: "Budoucí mimoúrovňová křižovatka je plánována v tomto prostoru s tím, že by měla být připravena i na realizaci obchvatu Kutné Hory na silnici I/2."

Původní záměr obchvatu "za Miskovicemi" přes Gruntu na silnici I/38 vyvolal ale negativní reakce zejména od obyvatel zasažených obcí. "V rámci vyhledávací studie této trasy jsme zaznamenali velké množství nevyhovujících parametrů," poznamenal Jiří Veselý a navázal: "Ať již dosavadní nenalezení shody se zástupci dotčených samospráv obcí, nebo místně technické podmínky v podobě území silně zasaženého důlní činností a polohou velkého množství inženýrských sítí. Vzhledem k těmto skutečnostem je  hledáno vhodné alternativní efektivnější řešení, kdy je v úvaze i posun uvažovaného křížení."

S výše uvedeným souvisí i řešení blízké křižovatky I/38 se silnici III/03271 (odbočka na Hlízov Na Skalce). "Zde je rovněž nezbytné odsouhlasení výsledného technického řešení zkapacitnění silnice I/38 v tomto úseku, na než nebude vzhledem k plánovanému vícepruhového uspořádání možné úrovňové připojení," uzavřel tiskový mluvčí ŘSD ČR.

Související články:
Od kruhového objezdu Na Skalce upustili, preferují mimoúrovňovou křižovatku. Ale kdy?
ŘSD ČR zřejmě upustí od kruhové křižovatky pod Kaňkem, na stole je řešení s nadjezdem
V rámci opravy vozovky I/38 s výstavbou kruhového objezdu pod Kaňkem zatím nepočítají
Podle optimistického scénáře by kruhovou křižovatku pod Kaňkem začali stavět ve druhé polovině roku 2020
Kruhovou křižovatku pod Kaňkem letos stavět nezačnou
Stavbu kruhové křižovatky pod Kaňkem budou koordinovat s dalšími projekty

tz, res
AVE_CZ
Reklama
Řidiči by se na jaře mohli dočkat zlepšení situace na křižovatce Skalka pod Kaňkem

Řidiči by se na jaře mohli dočkat zlepšení situace na křižovatce Skalka pod Kaňkem

28. listopad 2023

Kutná Hora - Řadu let trápí řidiče křižovatka "Skalka" na silnici I/38 pod Kaňkem. Po úvahách o kruhovém, či elipsovém objezdu v tomto místě je na stole i mimoúrovňová křižovatka s napojením na obchvat Kutné Hory a s ním související zkapacitnění úseku Kolín - Čáslav silnice I/38.

Na jaře by mohly začít práce na Skalce, které by měly zlepšit bezpečnost křižovatky. "V současné době probíhá řízení o změně stavby I/38 křiž III/03321 Kaňk, a příprava zadávací dokumentace pro vlastní soutěž na zhotovitele stavby, která bude zahájena bezprostředně po obdržení příslušného rozhodnutí. Předpoklad realizace je tedy ideálně na jaře příštího roku v počátku stavební sezóny," uvedl tiskový mluvčí ŘSD ČR Jiří Veselý.

Jedná se o okamžité řešení úpravy křižovatky s účelem zajištění větší bezpečnosti plynulosti provozu. "Zároveň je intenzivně sledováno i finální trvalé řešení v potřebě přestavby křižovatky na mimoúrovňovou i s ohledem na plánovaný záměr zkapacitnění stávající silnice I/38 na víceproudou komunikaci," naznačil a dodal: "Budoucí mimoúrovňová křižovatka je plánována v tomto prostoru s tím, že by měla být připravena i na realizaci obchvatu Kutné Hory na silnici I/2."

Původní záměr obchvatu "za Miskovicemi" přes Gruntu na silnici I/38 vyvolal ale negativní reakce zejména od obyvatel zasažených obcí. "V rámci vyhledávací studie této trasy jsme zaznamenali velké množství nevyhovujících parametrů," poznamenal Jiří Veselý a navázal: "Ať již dosavadní nenalezení shody se zástupci dotčených samospráv obcí, nebo místně technické podmínky v podobě území silně zasaženého důlní činností a polohou velkého množství inženýrských sítí. Vzhledem k těmto skutečnostem je  hledáno vhodné alternativní efektivnější řešení, kdy je v úvaze i posun uvažovaného křížení."

S výše uvedeným souvisí i řešení blízké křižovatky I/38 se silnici III/03271 (odbočka na Hlízov Na Skalce). "Zde je rovněž nezbytné odsouhlasení výsledného technického řešení zkapacitnění silnice I/38 v tomto úseku, na než nebude vzhledem k plánovanému vícepruhového uspořádání možné úrovňové připojení," uzavřel tiskový mluvčí ŘSD ČR.

Související články:
Od kruhového objezdu Na Skalce upustili, preferují mimoúrovňovou křižovatku. Ale kdy?
ŘSD ČR zřejmě upustí od kruhové křižovatky pod Kaňkem, na stole je řešení s nadjezdem
V rámci opravy vozovky I/38 s výstavbou kruhového objezdu pod Kaňkem zatím nepočítají
Podle optimistického scénáře by kruhovou křižovatku pod Kaňkem začali stavět ve druhé polovině roku 2020
Kruhovou křižovatku pod Kaňkem letos stavět nezačnou
Stavbu kruhové křižovatky pod Kaňkem budou koordinovat s dalšími projekty

Zlata banka
Reklama
tz, res