vv auto
Reklama

Kutnohorský rozpočet by v budoucnu mohly značně zatížit sociální projekty

14. prosinec 2014, 20:44
(aktualizováno: 14. prosinec 2014, 20:44)

Kutná Hora - "Bývalá radnice" dala zelenou projektu tzv. "sociálního autobusu", který má sloužit jako mobilní nízkoprahové zařízení a lze s ním dojet přímo ke klientům. Nově zvolení radní se ale obávají nákladů, které by městský rozpočet mohly zatížit až na deset let.

"Sociální autobus" bývalá radnice pořídila z dotací. "Sociální projekty klub-bus a centrum v Trebišovské ulici nemají zajištěné financování po dobu udržitelnosti," upozornil starosta Martin Starý. Závazky udržitelnosti těchto sociálních projektů by tak mohly spadnout na městský rozpočet. "To by pro město mohlo znamenat citelnou zátěž," poznamenal Martin Starý.

"Jde o dva spojené projekty: Klub-bus a centrum v Trebišovské ulici. Není možné je rozdělit a v podstatě ani vrátit, protože bychom museli vrátit nejen dotaci v plné výši, ale i penále," vysvětlil  starosta a pokračoval: "Do konce května 2015 je provoz finančně krytý z dotací s možností prodloužení o čtyři měsíce. Pak ale nastává meziobdobí, než budou vypsány další dotační tituly na udržitelnost, což je od října 2015 možná do jara 2016. Po tuto dobu provoz bude muset financovat rozpočet města a my si budeme přát, aby dotační tituly byly nejen vypsané, ale abychom peníze i získali. Protože udržitelnost těchto dvou projektů je pět plus pět let."

Prvních pět let musí obě zařízení poskytovat služby přesně podle podmínek předepsaných projektem, v dalších pěti letech už podmínky tak striktní nejsou. "Podle našich informací měsíční provoz stojí 300 až 350 tisíc u obou zařízení dohromady," zdůraznil Martin Starý. "Také jsme si mysleli, že provozovatel si na provoz peníze sežene. Prostor nám slíbil, že si peníze shánět bude, ale není k tomu žádným způsobem nucený a odpovědnost má město," zdůraznil starosta Kutné Hory.

Pomoc sociálně slabším občanům je podle Martina Starého na místě. "Uvědomujeme si, že je potřeba podat pomocnou ruku lidem, kteří se dostali do potíží. Autobus je ale pro Kutnou Horu luxus a diskutabilní je i umístění centra v Trebišovské ulici, uprostřed sídliště," uvedl.

Související články:
Zastupitelé v úterý téměř hodinu diskutovali nad připravovaným „autobusem“
Silnice Kutnohorska bude brázdit nový autobus, sociální služby doveze přímo ke klientům
Přestavěný autobus v Kutné Hoře nabídne sociální služby především pro děti a mládež

Komentáře
dnes 19:02 - vložil Anonymous - 20. prosinec 2014, 22:08

Typický argument ctitelů Starýho a oblibenců Svobodova stranického tisku!

Re - vložil Anonymous - 20. prosinec 2014, 19:01

pro 21.08 - jsi DEBIL

Re: - vložil Anonymous - 20. prosinec 2014, 18:10

Proto že nic nedělaj, mohli rozpočet upravit,času bylo dost (minulá rada to stihla), tihle budou jen chytat kočku za ocas a svalovat všechno na své předchůdce. Otázka je jak dlouho to půjde.

AVE_CZ
Reklama
Kutnohorský rozpočet by v budoucnu mohly značně zatížit sociální projekty

Kutnohorský rozpočet by v budoucnu mohly značně zatížit sociální projekty

14. prosinec 2014
(aktualizováno: 14. prosinec 2014, 20:44)

Kutná Hora - "Bývalá radnice" dala zelenou projektu tzv. "sociálního autobusu", který má sloužit jako mobilní nízkoprahové zařízení a lze s ním dojet přímo ke klientům. Nově zvolení radní se ale obávají nákladů, které by městský rozpočet mohly zatížit až na deset let.

"Sociální autobus" bývalá radnice pořídila z dotací. "Sociální projekty klub-bus a centrum v Trebišovské ulici nemají zajištěné financování po dobu udržitelnosti," upozornil starosta Martin Starý. Závazky udržitelnosti těchto sociálních projektů by tak mohly spadnout na městský rozpočet. "To by pro město mohlo znamenat citelnou zátěž," poznamenal Martin Starý.

"Jde o dva spojené projekty: Klub-bus a centrum v Trebišovské ulici. Není možné je rozdělit a v podstatě ani vrátit, protože bychom museli vrátit nejen dotaci v plné výši, ale i penále," vysvětlil  starosta a pokračoval: "Do konce května 2015 je provoz finančně krytý z dotací s možností prodloužení o čtyři měsíce. Pak ale nastává meziobdobí, než budou vypsány další dotační tituly na udržitelnost, což je od října 2015 možná do jara 2016. Po tuto dobu provoz bude muset financovat rozpočet města a my si budeme přát, aby dotační tituly byly nejen vypsané, ale abychom peníze i získali. Protože udržitelnost těchto dvou projektů je pět plus pět let."

Prvních pět let musí obě zařízení poskytovat služby přesně podle podmínek předepsaných projektem, v dalších pěti letech už podmínky tak striktní nejsou. "Podle našich informací měsíční provoz stojí 300 až 350 tisíc u obou zařízení dohromady," zdůraznil Martin Starý. "Také jsme si mysleli, že provozovatel si na provoz peníze sežene. Prostor nám slíbil, že si peníze shánět bude, ale není k tomu žádným způsobem nucený a odpovědnost má město," zdůraznil starosta Kutné Hory.

Pomoc sociálně slabším občanům je podle Martina Starého na místě. "Uvědomujeme si, že je potřeba podat pomocnou ruku lidem, kteří se dostali do potíží. Autobus je ale pro Kutnou Horu luxus a diskutabilní je i umístění centra v Trebišovské ulici, uprostřed sídliště," uvedl.

Související články:
Zastupitelé v úterý téměř hodinu diskutovali nad připravovaným „autobusem“
Silnice Kutnohorska bude brázdit nový autobus, sociální služby doveze přímo ke klientům
Přestavěný autobus v Kutné Hoře nabídne sociální služby především pro děti a mládež

Zlata banka
Reklama