Frekventovaná ulice Na Náměti jako jediná výpadovka z města směrem do křižovatky U Podlipných je opravdu v dezolátním stavu - tam jsou vyjeté vážně doslova jámy v silnici.
Docela se divím, že si tam ještě někdo neprorazil olejovou vanu......
Historická dlažba se na frekventovanou ulici fakt nehodí. Koleje se vyjedou velmi rychle.
Jenomže tady se většinou opravuje formou malých flastrů. Vyjimku tvoří nyní nově zrekonstruovaná část ulice Štefánikovy, ale i ta dlouho nevydrží v perfektním stavu. Slibovali, že ne, ale přesto jim tam znovu pustili přetížené kamiony, takže i tato ulice nebude dlouho trvat a bude zase zničená s projetýma kolejema.

Nevím toho hodně, jen sleduji sídlištní komisi, vývěsku města, zápisy ze zastupitelstva a rady.

A když něco chci vědět, tak se zeptám na patřičném odboru města. To může udělat každý.

A o sídlišti to vím, protože tam bydlím.

http://www.svoboda.info/zpravy/kutna-hora/misto-kruhaku-na-karlove-kutna-hora-pouzije-penize-na-opravu-komunikaci.html

Pane Kerner, zdá se, že toho o dopravě ve městě hodně víte. Mohl byste osvětlit, proč se v centru např. opravuje Uhelná, po které vede téměř nulový provoz a o pár metrů dál celá ulice Na náměti, pro které denně jezdí stovky aut, mj. papaláši z radnice, policie a všichni z centra?

Je to hlavní výpadovka z centra města směrem ke světlům a dále na sídliště apod. (používanější cesta z jediných dvou možností!) a jsou tam po celé délce ulice už takové vany rigoly, že tam mnohá auta už chytají spodkem...

Děkuji za odpověď. Bydlíme na náměti.