Kutná Hora - Rekonstrukce malínského nadjezdu si vyžádala dopravní omezení. Ta zkomplikovala cestu obyvatel za tratí - zejména z Malína, Nových Dvorů a dalších - do centra města a zpět. Právě dopravní obslužnost byla jedním z nejožehavějších bodů různých jednání před zahájením rekonstrukce, na setkání s občany ze začátku roku 2017 zazněla hodně ostrá a emotivní slova, zejména ze stran Malíňáků. Ty v jejich nápadu s kyvadlovou dopravou podpořili i někteří členové rady.

Kutnohorští radní dostali v minulých dnech na stůl statistiku, ze které vyplývá, že hruba polovina spojů jezdí s méně jak pěti cestujícími. "Rada vzala na vědomí frekvenci cestujících na jednotlivých spojích Malín - Kutná Hora. Dopravce jsme požádali, aby navrhl úpravu jízdního řádu tak, aby vyřadil spoje, který využívají méně jak čtyři cestující," řekla místostarostka Zuzana Moravčíková s tím, že nejvytíženější spoje město samozřejmě zachová. "Jedná se o školní autobusy, spojení k vlakům ráno a odpoledne," připojila příklady.

Od opatření si radní slibují výrazné ušetření finančních prostředků. "Cestujícím vlakem navíc bude sloužit i lávka, se kterou České dráhy počítají," zdůraznila místostarostka. Lávka přes železniční trať by se měla instalovat ve dnech 12. - 15. září.