Viktora: Cyklostezka vedle Vrchlice zvýší komfort občanů Kutné Hory

28. únor 2020, 07:59

Kutná Hora - Vedení Kutné Hory svolalo na čtvrtek "tiskovou konferenci", na které se snažilo hasit vášně. Ty vyvolaly informace o chystaném kácení stromů podél řeky Vrchlice kvůli plánované výstavbě cyklostezky. Vznikla také petice, kterou k čtvrtečnímu večeru podepsalo už 784 lidí (petici najdete zde).

Architekt Martin Kremla z odboru investic projekt cyklostezky detailně představil. Stezka by měla mimo jiné propojit některé městské části a nebo by měla tvořit alternativní možnost dopravy po Masarykově ulici. Naváže také na nový chodník s cyklostezkou z Kaňku do Sedlce. "Celá cyklostezka u Vrchlice bude mít 1,75 km s tím, že šířka bude po celé délce dva metry," začal svou prezentaci a navázal: "Dva metry šířky je hraniční rozměr, na tento kompromis jsme přistoupili právě kvůli stromům. Pokud by stezka byla široká tři metry, jak se původně projektovalo, muselo by se kácet asi padesát stromů. To bylo nepřijatelné, sami jako architekti pro taková řešení nejsme a ke krajině přistupujeme citlivě." Z cyklostezky se podle projektu v některých částech odděluje paralelní pěšina pro chodce nebo děti na kolech.

"Zvolená šířka není jen z důvodů zeleně, v tomto území se potýkáme s řadou omezení. Předně je tam ochranné pásmo železniční trati a pak toto celé území je aktivní záplavovou zónou," naznačil. Kromě samotné trasy pro pěší a cyklisty bude mít stezka osvětlení a další vybavení.

"Cyklostezka kolem Vrchlice nebyl náš výmysl, byl to požadavek občanů," prohlásil starosta Kutné Hory Josef Viktora (ANO 2011). "K stávajícímu stavu pěšiny jsme dostávali spoustu připomínek, na které jsme se snažili reagovat a opravovat. Tato cyklostezka by měla být komfortem nejen pro pěší, ale i pro cyklisty," zdůraznil.

Podle slov starosty by část cyklostezky měla mít asfaltový povrch. "Chceme vyhovět přání, že v Kutné Hoře nemáme in-line dráhu. Tak byla cyklostezka naprojektována a schválena," připomněl a dodal: "Projekt počítá s kácením stromů, za které je dohodnutá náhradní výsadba. Nepůjde jen o nějaké proutky, je přesně stanovený rozměr stromů, které budou nově vysazeny ve stejném území."

"Pojďme si říci, co cyklostezka městu přinese, konkrétně obyvatelům Hlouška," zapojil se do debaty místostarosta Vít Šnajdr (Piráti). "Půjde o bezpečné spojení se sportovním areálem Klimeška, bude se tam moci jet na kole, večer se může jít bez problémů na sídliště. Propojení se sídlištěm budou i zaměstavatelé, spojené budou i další městské části," vypočítával výhody plánované cyklostezky.

Vedení města podle slov místostarostky Silvie Doušové (STAN - Šance pro Kutnou Horu) svolalo setkání především kvůli reakcím na plánované kácení stromů. "Projekt vznikl někdy před třemi lety, to tady sedělo jiné složení zastupitelstva," naznačila. Město tehdy vedla Kutnohorská změna v čele se starostou Martinem Starým a koaličními partnery ANO 2011 a ČSSD. "V uvedeném území je zhruba 560 stromů, kácení se týká asi 32 stromů. Z nich je asi 14 vzrostlých, ostatní stromy jsou mladší z náletů. Není to tak, že bychom území odkryli a zdevastovali," podotkl Viktora.

Martin Starý navrhoval kácet stromy až v době realizace na výjimky úřadu. "Třeba by se ukázalo, že by se nemuselo kácet tolik stromů," uvedl dříve. Tuto variantu ale odmítla Adéla Jiránková, vedoucí oddělení přírody a krajiny odboru životního prostředí. "V tomto případě určitě není možné povolit kácení v době vegetace, ani bychom ho nepovolili," prohlásila a vysvětlila: "Toto je případ dobře připravené stavby, podkladem pro kácení byla projektová dokumentace pro provedení stavby. Martin Starý v případě výjimek měl zřejmě na mysli odchýlený postup kvůli ochraně hnízdění ptactva. To jsou další správní řízení - předpokládám, že trasa cyklostezky se nezmění, žádné vstupní podmínky se nezmění a proto nevidím jediný důvod, proč by životní prostředí mělo měnit své stanovisko."

Některé ze stromů, které jsou určené k pokácení, podle Viktory nejsou v dobré zdravotní kondici. "V první části cyklostezky je zhruba deset stromů, s cyklostezkou přímo kolidují asi dva. Zbylé jsme se rozhodli pokácet kvůli tomu, že nejsou v dobrém zdravotním stavu," řekl referent veřejné zeleně Milan Šesták. "Pokud bychom brali kácení stromů, které přímo kolidují s celou stezkou, je jich asi šestnáct. Dalších sedmnáct stromů jsme vybrali, že nejsou v dobrém zdravotním stavu a ohrožovaly by bezpečnost," poznamenal a Viktora navázal: "Pokud si místo někdo teď prošel, viděl, že po větrném počasí tam je zlomený strom. Některé stromy jsou v takovém stavu, že skutečně hrozí nebezpečí."

Původní projekt podle vedoucího odboru investic Jiřího Janála počítal s kácením padesáti stromů. "Toto číslo Martin Kremla spolu s projektanty zredukovali na 31 stromů," zdůraznil a upozornil: "Povodí Labe v tomto území kácí stromy průběžně bez toho, aby to vzbudilo nějakou pozornost. Úbytek stromů v tomto území už dávno probíhá." Kácet podle jeho slov začnou pracovníci Technických služeb v příštím týdnu.

Související článek:
Plánované cyklostezce u Vrchlice ustoupí i zdravé stromy, k zemi půjdou v dohledné době

René Svoboda
AVE_CZ
Reklama
Viktora: Cyklostezka vedle Vrchlice zvýší komfort občanů Kutné Hory

Viktora: Cyklostezka vedle Vrchlice zvýší komfort občanů Kutné Hory

28. únor 2020

Kutná Hora - Vedení Kutné Hory svolalo na čtvrtek "tiskovou konferenci", na které se snažilo hasit vášně. Ty vyvolaly informace o chystaném kácení stromů podél řeky Vrchlice kvůli plánované výstavbě cyklostezky. Vznikla také petice, kterou k čtvrtečnímu večeru podepsalo už 784 lidí (petici najdete zde).

Architekt Martin Kremla z odboru investic projekt cyklostezky detailně představil. Stezka by měla mimo jiné propojit některé městské části a nebo by měla tvořit alternativní možnost dopravy po Masarykově ulici. Naváže také na nový chodník s cyklostezkou z Kaňku do Sedlce. "Celá cyklostezka u Vrchlice bude mít 1,75 km s tím, že šířka bude po celé délce dva metry," začal svou prezentaci a navázal: "Dva metry šířky je hraniční rozměr, na tento kompromis jsme přistoupili právě kvůli stromům. Pokud by stezka byla široká tři metry, jak se původně projektovalo, muselo by se kácet asi padesát stromů. To bylo nepřijatelné, sami jako architekti pro taková řešení nejsme a ke krajině přistupujeme citlivě." Z cyklostezky se podle projektu v některých částech odděluje paralelní pěšina pro chodce nebo děti na kolech.

"Zvolená šířka není jen z důvodů zeleně, v tomto území se potýkáme s řadou omezení. Předně je tam ochranné pásmo železniční trati a pak toto celé území je aktivní záplavovou zónou," naznačil. Kromě samotné trasy pro pěší a cyklisty bude mít stezka osvětlení a další vybavení.

"Cyklostezka kolem Vrchlice nebyl náš výmysl, byl to požadavek občanů," prohlásil starosta Kutné Hory Josef Viktora (ANO 2011). "K stávajícímu stavu pěšiny jsme dostávali spoustu připomínek, na které jsme se snažili reagovat a opravovat. Tato cyklostezka by měla být komfortem nejen pro pěší, ale i pro cyklisty," zdůraznil.

Podle slov starosty by část cyklostezky měla mít asfaltový povrch. "Chceme vyhovět přání, že v Kutné Hoře nemáme in-line dráhu. Tak byla cyklostezka naprojektována a schválena," připomněl a dodal: "Projekt počítá s kácením stromů, za které je dohodnutá náhradní výsadba. Nepůjde jen o nějaké proutky, je přesně stanovený rozměr stromů, které budou nově vysazeny ve stejném území."

"Pojďme si říci, co cyklostezka městu přinese, konkrétně obyvatelům Hlouška," zapojil se do debaty místostarosta Vít Šnajdr (Piráti). "Půjde o bezpečné spojení se sportovním areálem Klimeška, bude se tam moci jet na kole, večer se může jít bez problémů na sídliště. Propojení se sídlištěm budou i zaměstavatelé, spojené budou i další městské části," vypočítával výhody plánované cyklostezky.

Vedení města podle slov místostarostky Silvie Doušové (STAN - Šance pro Kutnou Horu) svolalo setkání především kvůli reakcím na plánované kácení stromů. "Projekt vznikl někdy před třemi lety, to tady sedělo jiné složení zastupitelstva," naznačila. Město tehdy vedla Kutnohorská změna v čele se starostou Martinem Starým a koaličními partnery ANO 2011 a ČSSD. "V uvedeném území je zhruba 560 stromů, kácení se týká asi 32 stromů. Z nich je asi 14 vzrostlých, ostatní stromy jsou mladší z náletů. Není to tak, že bychom území odkryli a zdevastovali," podotkl Viktora.

Martin Starý navrhoval kácet stromy až v době realizace na výjimky úřadu. "Třeba by se ukázalo, že by se nemuselo kácet tolik stromů," uvedl dříve. Tuto variantu ale odmítla Adéla Jiránková, vedoucí oddělení přírody a krajiny odboru životního prostředí. "V tomto případě určitě není možné povolit kácení v době vegetace, ani bychom ho nepovolili," prohlásila a vysvětlila: "Toto je případ dobře připravené stavby, podkladem pro kácení byla projektová dokumentace pro provedení stavby. Martin Starý v případě výjimek měl zřejmě na mysli odchýlený postup kvůli ochraně hnízdění ptactva. To jsou další správní řízení - předpokládám, že trasa cyklostezky se nezmění, žádné vstupní podmínky se nezmění a proto nevidím jediný důvod, proč by životní prostředí mělo měnit své stanovisko."

Některé ze stromů, které jsou určené k pokácení, podle Viktory nejsou v dobré zdravotní kondici. "V první části cyklostezky je zhruba deset stromů, s cyklostezkou přímo kolidují asi dva. Zbylé jsme se rozhodli pokácet kvůli tomu, že nejsou v dobrém zdravotním stavu," řekl referent veřejné zeleně Milan Šesták. "Pokud bychom brali kácení stromů, které přímo kolidují s celou stezkou, je jich asi šestnáct. Dalších sedmnáct stromů jsme vybrali, že nejsou v dobrém zdravotním stavu a ohrožovaly by bezpečnost," poznamenal a Viktora navázal: "Pokud si místo někdo teď prošel, viděl, že po větrném počasí tam je zlomený strom. Některé stromy jsou v takovém stavu, že skutečně hrozí nebezpečí."

Původní projekt podle vedoucího odboru investic Jiřího Janála počítal s kácením padesáti stromů. "Toto číslo Martin Kremla spolu s projektanty zredukovali na 31 stromů," zdůraznil a upozornil: "Povodí Labe v tomto území kácí stromy průběžně bez toho, aby to vzbudilo nějakou pozornost. Úbytek stromů v tomto území už dávno probíhá." Kácet podle jeho slov začnou pracovníci Technických služeb v příštím týdnu.

Související článek:
Plánované cyklostezce u Vrchlice ustoupí i zdravé stromy, k zemi půjdou v dohledné době

Zlata banka
Reklama
René Svoboda