Stavex
Reklama

NÁZOR Poslanece Jana Klána: Problémy se kupí

16. březen 2017, 07:38

Upozornění: Články zařazené do kapitoly "Názory" vyjajdřují stanoviska pouze autorů, nejsou redakčními materiály www.svoboda.info:

V poslední době se v mém oblíbeném městě Kutná Hora opět vynořilo několik strašáků. Nejedná se však o kostlivce, ale spíše o neřešení stavu, který je léta neutěšený. Co mám na mysli? Předně je to problematika vylidňování centra města, zavírání obchodů a celkový úpadek „společenského“ života v tomto historickém městě. K tomu všemu si můžeme přičíst problematiku městské hromadné dopravy a možného zadlužení města.

Pojďme si jednotlivé okruhy rozebrat trochu podrobněji. Již nějakou dobu se znepokojením pozoruji postupné vylidňování centra a jeho blízkého okolí. Prý jsou na vině neúnosně vysoké nájmy. Nevím. Tuto otázku nedokáži přesně posoudit, ale podle občanů tomu tak skutečně je. V centru města zůstávají jen ti, kteří mají větší kapitál. K tomuto jevu dochází nejen v Kutné Hoře, ale i v jiných městech. Negativem tohoto jevu je, že dochází k postupnému uzavírání obchodů. To vidím jako značný problém. V poslední době se zavřelo dlouhodobé papírnictví a také sportovní potřeby. Důvod? Pravděpodobně málo zákazníků. Ostatně, kdo by co nakupoval, když poklesl i turistický ruch a lidé si raději dojedou do nějakého supermarketu. Řešení, jak oživit centrum města je hned několik, ale základem musí být navázání na cestovní ruch. Alespoň podle mého názoru.

Další problém, který se vynořil v současné době, je řešení městské hromadné dopravy. Připomínka první: člověk je často úplně zmaten, když dorazí na vlakové nádraží v Kutné Hoře a co teprve cizinci. Existuje zde sice Infocentrum, ale to má natolik pružnou pracovní dobu, že se tím moc věcí nevyřešilo. Než se člověk zorientuje, tak mu ujede jak vlak do města, tak třeba i autobus do centra. Vedení města přišlo s návrhem řešení, jak zlepšit MHD v Kutné Hoře. Nápad zajímavý, ale podle mých informací se v návrhu neřeší zejména problematika tzv. „horního Žižkova“. To ale není zdaleka všechno. Vůbec se neřeší obslužnost rozrůstající části Karlov. Jako problematické se mi jeví i zavedení MHD v centru města. Stačí si vzpomenout, proč autobusová doprava z centra města zmizela. Nebylo to náhodou z důvodu poddolování města? Mohlo by se totiž stát, že se opět někde objeví nějaká propadlina. K tomu došlo v roce 2012 v Šultysově ulici, kde se vytvořil kráter 6 metrů velký. Argument, že zastávka v centru na náměstí vyřeší cestovní ruch a turisté ji budou hojně využívat je rovněž dle mého názoru trochu mimo. Přeci jen turisté vyhledávají zejména Barboru nebo Kostnici.

Dalším „ambiciózním“ projektem současné radnice je, vize nového autobusového nádraží u městského vlakového nádraží. Projekt nádherný, ale realizace bude pokulhávat. Takový projekt je z říše snů. Pokud se tedy město nehodlá zadlužit do astronomických výšin. Zadlužit se je jednoduché a umí to každý, ale vzniklý dluh splácet je opravdu náročné a vždy zasahuje do několika volebních období. Zde narážím na fakt, že současné vedení města se chce zadlužit desítkami milionů na různé investiční akce. Alespoň takové mám informace. Operovalo se s částkou přesahující i 300 milionů. Toto číslo vypočítali odborníci. Prý je město v dobré finanční kondici. To je sice hezké, ale jak jsem předeslal výše, tak město bude zadluženo na mnoho let a může se stát, že „zítra“ nebudou již žádné investiční akce, dokud se dluh nesplatí. Pokud se tedy nebude řešit placení úvěru úvěrem. Dnes jsou sice výhodné úrokové sazby, ale ty se mohou během několika let výrazně změnit a město se tím pádem může dostat do značných problémů se splácením. Poté bude město lapeno v dluhové pasti, ve které hraje roli mnoho proměnných. Navíc se musím ptát, proč vedení města přichází s vidinou úvěru v posledním roce svého funkčního období? Že by zde hrálo roli ukázat se v hezkém světle, že jsme ještě něco dokázali a po nás potopa? I to je možné.

Na závěr jen zmíním ještě některé další nakupené problémy. Prvním jablkem sváru je navrhovaná jednosměrná ulice Puškinská, kde si mnoho lidí na tento záměr města stěžuje. Druhým jablkem sváru je problematika arzénu, o které jsem již mnohokrát psal. Jako další oblasti k řešení vidím: údržbu a provozování plovárny, výstavbu a užívání nové sportovní haly aj. O tom až v jiném příspěvku.

Jan Klán (KSČM)
člen Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR

Komentáře
- vložil Permoník - 30. březen 2017, 08:21

... to je zoufalec ...

AVE_CZ
Reklama
NÁZOR Poslanece Jana Klána: Problémy se kupí

NÁZOR Poslanece Jana Klána: Problémy se kupí

16. březen 2017

Upozornění: Články zařazené do kapitoly "Názory" vyjajdřují stanoviska pouze autorů, nejsou redakčními materiály www.svoboda.info:

V poslední době se v mém oblíbeném městě Kutná Hora opět vynořilo několik strašáků. Nejedná se však o kostlivce, ale spíše o neřešení stavu, který je léta neutěšený. Co mám na mysli? Předně je to problematika vylidňování centra města, zavírání obchodů a celkový úpadek „společenského“ života v tomto historickém městě. K tomu všemu si můžeme přičíst problematiku městské hromadné dopravy a možného zadlužení města.

Pojďme si jednotlivé okruhy rozebrat trochu podrobněji. Již nějakou dobu se znepokojením pozoruji postupné vylidňování centra a jeho blízkého okolí. Prý jsou na vině neúnosně vysoké nájmy. Nevím. Tuto otázku nedokáži přesně posoudit, ale podle občanů tomu tak skutečně je. V centru města zůstávají jen ti, kteří mají větší kapitál. K tomuto jevu dochází nejen v Kutné Hoře, ale i v jiných městech. Negativem tohoto jevu je, že dochází k postupnému uzavírání obchodů. To vidím jako značný problém. V poslední době se zavřelo dlouhodobé papírnictví a také sportovní potřeby. Důvod? Pravděpodobně málo zákazníků. Ostatně, kdo by co nakupoval, když poklesl i turistický ruch a lidé si raději dojedou do nějakého supermarketu. Řešení, jak oživit centrum města je hned několik, ale základem musí být navázání na cestovní ruch. Alespoň podle mého názoru.

Další problém, který se vynořil v současné době, je řešení městské hromadné dopravy. Připomínka první: člověk je často úplně zmaten, když dorazí na vlakové nádraží v Kutné Hoře a co teprve cizinci. Existuje zde sice Infocentrum, ale to má natolik pružnou pracovní dobu, že se tím moc věcí nevyřešilo. Než se člověk zorientuje, tak mu ujede jak vlak do města, tak třeba i autobus do centra. Vedení města přišlo s návrhem řešení, jak zlepšit MHD v Kutné Hoře. Nápad zajímavý, ale podle mých informací se v návrhu neřeší zejména problematika tzv. „horního Žižkova“. To ale není zdaleka všechno. Vůbec se neřeší obslužnost rozrůstající části Karlov. Jako problematické se mi jeví i zavedení MHD v centru města. Stačí si vzpomenout, proč autobusová doprava z centra města zmizela. Nebylo to náhodou z důvodu poddolování města? Mohlo by se totiž stát, že se opět někde objeví nějaká propadlina. K tomu došlo v roce 2012 v Šultysově ulici, kde se vytvořil kráter 6 metrů velký. Argument, že zastávka v centru na náměstí vyřeší cestovní ruch a turisté ji budou hojně využívat je rovněž dle mého názoru trochu mimo. Přeci jen turisté vyhledávají zejména Barboru nebo Kostnici.

Dalším „ambiciózním“ projektem současné radnice je, vize nového autobusového nádraží u městského vlakového nádraží. Projekt nádherný, ale realizace bude pokulhávat. Takový projekt je z říše snů. Pokud se tedy město nehodlá zadlužit do astronomických výšin. Zadlužit se je jednoduché a umí to každý, ale vzniklý dluh splácet je opravdu náročné a vždy zasahuje do několika volebních období. Zde narážím na fakt, že současné vedení města se chce zadlužit desítkami milionů na různé investiční akce. Alespoň takové mám informace. Operovalo se s částkou přesahující i 300 milionů. Toto číslo vypočítali odborníci. Prý je město v dobré finanční kondici. To je sice hezké, ale jak jsem předeslal výše, tak město bude zadluženo na mnoho let a může se stát, že „zítra“ nebudou již žádné investiční akce, dokud se dluh nesplatí. Pokud se tedy nebude řešit placení úvěru úvěrem. Dnes jsou sice výhodné úrokové sazby, ale ty se mohou během několika let výrazně změnit a město se tím pádem může dostat do značných problémů se splácením. Poté bude město lapeno v dluhové pasti, ve které hraje roli mnoho proměnných. Navíc se musím ptát, proč vedení města přichází s vidinou úvěru v posledním roce svého funkčního období? Že by zde hrálo roli ukázat se v hezkém světle, že jsme ještě něco dokázali a po nás potopa? I to je možné.

Na závěr jen zmíním ještě některé další nakupené problémy. Prvním jablkem sváru je navrhovaná jednosměrná ulice Puškinská, kde si mnoho lidí na tento záměr města stěžuje. Druhým jablkem sváru je problematika arzénu, o které jsem již mnohokrát psal. Jako další oblasti k řešení vidím: údržbu a provozování plovárny, výstavbu a užívání nové sportovní haly aj. O tom až v jiném příspěvku.

Jan Klán (KSČM)
člen Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR

Zlata banka
Reklama