Kolín/Ovčáry - První tři vozy vyrobené v kolínské automobilce Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) se stávají exponáty Národně technického muzea v Praze. Nyní se tak první minivozy japonské a francouzských značek vyrobené v České republice stěhují do Národně technického muzea v Praze, kde budou součástí jeho sbírek. „První trojčata vyrobená v naší továrně jsou symbolickým milníkem naší historie. Všichni, kdo start výroby v roce 2005 pamatujeme, na ně pohlížíme s trochou nostalgie. Jsme proto moc rádi, že jsme je mohli darem věnovat Národně technickému muzeu,“ říká prezident TPCA Kenta Koide. Společně s prvními třemi vozy se do pražského muzea stěhuje i „Tunning Aygo“. Červenobílý speciál vytvořený na podvozkové platformě první generace vozů vyráběných v TPCA má rozměrné výklopné dveře, otevírající se ve stylu „lambo“ (tedy od předního sloupku nahoru), velký přední nárazník šípového tvaru, také boční průduch přecházející do rozšířené zadní postranice a impozantní 18ti palcová litá kola. „Jsme potěšeni tím, že jak historicky první tři auta TPCA vyrobená na území České republiky, tak i tento speciál budou trvale uchovány v našich sbírkách,“ dodává k tomu vedoucí silniční a lodní dopravy Národního technického muzea Petr Kožíšek. |
Potřebuješ připravit svůj stroj na sezónu nebo se ti moto obleče…
Kutná Hora - 9. ročník přátelského charitativního turnaje ŠÍŠA C…
Kutná Hora – V Kollárově ulici v Kutné Hoře můžete stále navštěv…
Sedlec – K Sedlecké pouti neodmyslitelně patří i zábavy s živou …
Lomec - SDH Lomec připravuje na sobotu 18. května 2024 cyklovýle…
Kolín/Ovčáry - První tři vozy vyrobené v kolínské automobilce Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) se stávají exponáty Národně technického muzea v Praze. Nyní se tak první minivozy japonské a francouzských značek vyrobené v České republice stěhují do Národně technického muzea v Praze, kde budou součástí jeho sbírek. „První trojčata vyrobená v naší továrně jsou symbolickým milníkem naší historie. Všichni, kdo start výroby v roce 2005 pamatujeme, na ně pohlížíme s trochou nostalgie. Jsme proto moc rádi, že jsme je mohli darem věnovat Národně technickému muzeu,“ říká prezident TPCA Kenta Koide. Společně s prvními třemi vozy se do pražského muzea stěhuje i „Tunning Aygo“. Červenobílý speciál vytvořený na podvozkové platformě první generace vozů vyráběných v TPCA má rozměrné výklopné dveře, otevírající se ve stylu „lambo“ (tedy od předního sloupku nahoru), velký přední nárazník šípového tvaru, také boční průduch přecházející do rozšířené zadní postranice a impozantní 18ti palcová litá kola. „Jsme potěšeni tím, že jak historicky první tři auta TPCA vyrobená na území České republiky, tak i tento speciál budou trvale uchovány v našich sbírkách,“ dodává k tomu vedoucí silniční a lodní dopravy Národního technického muzea Petr Kožíšek. |