Jak poznat zanedbatelné znaky ojetí vozu od těch zásadních? Je jistě spousta návodů, tipů a rad, na co si dát při výběru a koupi vozidla pozor. Stěžejním z nich se budeme věnovat i my.

Mezi základní nutnosti kontrolovaných položek patří u ojetých aut doklady. Je třeba zkontrolovat jejich správnost, úplnost a neuškodí se podívat taky na to, zda rok výroby vozu uváděný v technickém průkazu odpovídá skutečnosti zjistitelné z kódů uvedených například na sklech či bezpečnostních pásech. Vhodné je také zjistit, kolikátý majitel auto prodává a jaký je původ vozu. Ten můžete ověřit v databázi odcizených vozidel ČR na stránkách Ministerstva vnitra nebo v této databázi.

Vnímat vůz jako celek nestačí

Je dobré dívat se po drobnostech, které vám na vozidle nesedí, nicméně je důležité vědět, kde hledat a na jaké detaily se zaměřit. Pouhým okem se dá zjistit, jestli auto bylo havarované. Rozdíly v barvě laku poznáte na denním světle, drobné krupky, či dolíčky pod lakem mohou odhalit zamaskované ťuknutí. Dobré je taky poohlédnout se po tom, zda jsou spáry mezi jednotlivými díly stejně velké, což by svědčilo o opravě či výměně dané části.

Interiér jako ukazatel opotřebení

V jakém je automobil stavu poznáte i z pohledu do vnitřních prostor. Je vhodné podívat se na stav čalounění či skvrny na sedačkách, stejně tak je dobré zkontrolovat opotřebení volantu, pedálů a řadicí páky - při více najetých kilometrech bývá znatelně poškozen potah řadicí páky, pedály jsou ošlapány. Podle míry opotřebení můžete zhruba odhadnout počet skutečně najetých kilometrů. Tipy, jak se chovat při nákupu ojetého vozidla, si můžete přečíst zde.

Dvakrát měř, jednou řež

Nutné je samozřejmě zkontrolovat vozidlo hlavně komplexně, věnovat se motoru, světlům, elektronice, nápravám či míře sjetí pneumatik. Vždy je proto dobré mít s sebou na prohlídku a ideálně i testovací jízdu někoho, kdo automobilům rozumí a pomůže vám odhalit případné neduhy. Ve výsledku není až tak důležité, jak staré auto je, či kolik má najetých kilometrů, směrodatný je pouze reálný technický stav vozidla, jeho zachovalost a celkový chod.