Foto: Letošní Babeta Cup pořádně prověřil techniku, jel se totiž na čtyři kola!

5. červenec 2013, 18:34
(aktualizováno: 9. červenec 2013, 19:16)

Křesetice - Na asfoltové silnici obcí, před hostincem U Nevolů opět zavoněl benzin a spálené pneumatiky. V pátek krátce po obědě tam odstartoval čtrnáctý ročník "Babeta Cup". Tři desítky mopedistů se porvali sami se sebou, tratí i s i technikou.

Ve startovním poli nechyběl ani Martin Sova. "Přichystal jsem se na suchý závod a do kopce," poodkryl něco ze své taktiky. Při posledním závodě Formule 1 zradily řadu jezdců pneumatiky Pirelli. "Já jedu na českých Barum, doufám, že vydrží," modlil se a dodal: "Inženýři na základě dat z testování připravili stroj skvěle, sání, výfuk. Mělo by to být všechno bez problémů, Babeta se staví na zadní." A kde svůj stroj naposledy testoval? "Na severní smyčce Nürburgringu," uzavřel.

Proti posledním letům, kdy byl závod vypsán na dvě kola, jezdce letos čekala porcee čtyř okruhů. A to byl ve hře dokonce pětiokruhový závod. "Jak to tak počítám, budou rádi, když dojedou," upozornil hlavní traťový komisař Petr Kratochvíl. "Problém je v tom, že mašiny byly leta nastaveny na dvě kola. A mašiny si to pamatují, aby po dvou, třech kolech nezačaly stávkovat," obával se.

V cíli se Pavel Machalický těšil z pokoření soupeře. "Načetl jsem si jeho stopu a dostal do tam," popsal svůj předjížděcí manévr z poslední zatáčky. "Instrukce od týmu byly jasné - být hlavně zalehlý a dát si pozor na aerodynamiku. A držet!" zdůraznil. A kde se lámal chleba? "Ve chvíli, kdy mu moped přestal jet. Otravoval mě celý závod, měl jsem z něj strach," usmíval se nad technikou soupeře.

Poslední desítky metrů musel pořádně šlapat Michal Nevole, aby mohl být v cíli odmáván. Přitom byl sám zastáncem závodu na pět okruhů. "Benzinu bylo dost, ale spojka to asi nevydržela," vysvětlil.

Změna počtu okruhů zamotala hlavu zapisovačům, kteří se nemohli dopočítat závodníků ani ujetých kol. "V příštím roce zařídíme GPS čipy a všechno půjde hladce," uzavřel Petr Kratochvíl.

Z vítězství ve 14. ročníku Babeta Cupu se v cíli radoval Radek Pomichálek, který porazil druhého Martina Vilimovského a třetího Josefa Černíka. Celý meloun si za poslední místo odnesl Jiří Janata.

Diváky pak pobavila motorkářská exhibice Mirka "Sporťáka" Freye a Michal Holoubek. Více o jejich vystoupení se dočtete na webu www.stuntrider-sportak.cz

Galerie
Předchozí Následující
Komentáře
AVE_CZ
Reklama
Foto: Letošní Babeta Cup pořádně prověřil techniku, jel se totiž na čtyři kola!

Foto: Letošní Babeta Cup pořádně prověřil techniku, jel se totiž na čtyři kola!

5. červenec 2013
(aktualizováno: 9. červenec 2013, 19:16)

Křesetice - Na asfoltové silnici obcí, před hostincem U Nevolů opět zavoněl benzin a spálené pneumatiky. V pátek krátce po obědě tam odstartoval čtrnáctý ročník "Babeta Cup". Tři desítky mopedistů se porvali sami se sebou, tratí i s i technikou.

Ve startovním poli nechyběl ani Martin Sova. "Přichystal jsem se na suchý závod a do kopce," poodkryl něco ze své taktiky. Při posledním závodě Formule 1 zradily řadu jezdců pneumatiky Pirelli. "Já jedu na českých Barum, doufám, že vydrží," modlil se a dodal: "Inženýři na základě dat z testování připravili stroj skvěle, sání, výfuk. Mělo by to být všechno bez problémů, Babeta se staví na zadní." A kde svůj stroj naposledy testoval? "Na severní smyčce Nürburgringu," uzavřel.

Proti posledním letům, kdy byl závod vypsán na dvě kola, jezdce letos čekala porcee čtyř okruhů. A to byl ve hře dokonce pětiokruhový závod. "Jak to tak počítám, budou rádi, když dojedou," upozornil hlavní traťový komisař Petr Kratochvíl. "Problém je v tom, že mašiny byly leta nastaveny na dvě kola. A mašiny si to pamatují, aby po dvou, třech kolech nezačaly stávkovat," obával se.

V cíli se Pavel Machalický těšil z pokoření soupeře. "Načetl jsem si jeho stopu a dostal do tam," popsal svůj předjížděcí manévr z poslední zatáčky. "Instrukce od týmu byly jasné - být hlavně zalehlý a dát si pozor na aerodynamiku. A držet!" zdůraznil. A kde se lámal chleba? "Ve chvíli, kdy mu moped přestal jet. Otravoval mě celý závod, měl jsem z něj strach," usmíval se nad technikou soupeře.

Poslední desítky metrů musel pořádně šlapat Michal Nevole, aby mohl být v cíli odmáván. Přitom byl sám zastáncem závodu na pět okruhů. "Benzinu bylo dost, ale spojka to asi nevydržela," vysvětlil.

Změna počtu okruhů zamotala hlavu zapisovačům, kteří se nemohli dopočítat závodníků ani ujetých kol. "V příštím roce zařídíme GPS čipy a všechno půjde hladce," uzavřel Petr Kratochvíl.

Z vítězství ve 14. ročníku Babeta Cupu se v cíli radoval Radek Pomichálek, který porazil druhého Martina Vilimovského a třetího Josefa Černíka. Celý meloun si za poslední místo odnesl Jiří Janata.

Diváky pak pobavila motorkářská exhibice Mirka "Sporťáka" Freye a Michal Holoubek. Více o jejich vystoupení se dočtete na webu www.stuntrider-sportak.cz

Zlata banka
Reklama
Prohlédnout galerii