Čáslav – Nadzvukové gripeny i lehké bitevníky L-159 se definitivně přesunuly z pardubického letiště zpět na domovskou základnu do Čáslavi.
„V pátek 16. září 2011 přeletěly tři hotovostní letouny JAS39C z letiště Pardubice zpět na domovskou základnu Čáslav a po přípravě k opakovanému vzletu zaujaly pohotovost při střežení vzdušného prostoru ČR v rámci integrovaného systému protivzdušné obrany NATO - NATINADS,“ popisuje pilot letounu JAS 39 Gripen nadporučík Jiří Čermák „návrat“ ostré hotovosti do Čáslavi.
Od 10. června 2011 probíhala na čáslavském letišti výluka. Během této doby působily nadzvukové gripeny i lehké bitevníky L-159 z pardubického letiště. Generální oprava vzletové a přistávací dráhy, stojánek, světlotechniky i jiných částí letiště trvala bezmála čtyři měsíce. Vše běželo přesně podle plánu, a proto se v minulém týdnu mohly letouny postupně vrátit zpět na domovskou základnu v Chotusicích.
Poslední dvojice
nadzvukových strojů „dosedla“ v neděli 18. září 2011. „V Pardubicích nalétaly letouny Gripen 560 letových hodin a pětkrát byl
hotovostním pilotům vydán rozkaz k okamžitému startu,“ dodává nadporučík
Jiří Čermák.
Bannerová prezentace představuje skvělý způsob, jak efektivně a …
Kutná Hora - Na kutnohorské Plovárně připravují na letošní letní…
Malešov - SK Malešov připravil na středu 8. května 24. roč…
Kutná Hora – Autoskla Kudrna – car jsou kutnohorskou firmou s dl…
Pomalu ale jistě se blíží termíny letní dovolené. Řada našinců v…
Čáslav – Nadzvukové gripeny i lehké bitevníky L-159 se definitivně přesunuly z pardubického letiště zpět na domovskou základnu do Čáslavi.
„V pátek 16. září 2011 přeletěly tři hotovostní letouny JAS39C z letiště Pardubice zpět na domovskou základnu Čáslav a po přípravě k opakovanému vzletu zaujaly pohotovost při střežení vzdušného prostoru ČR v rámci integrovaného systému protivzdušné obrany NATO - NATINADS,“ popisuje pilot letounu JAS 39 Gripen nadporučík Jiří Čermák „návrat“ ostré hotovosti do Čáslavi.
Od 10. června 2011 probíhala na čáslavském letišti výluka. Během této doby působily nadzvukové gripeny i lehké bitevníky L-159 z pardubického letiště. Generální oprava vzletové a přistávací dráhy, stojánek, světlotechniky i jiných částí letiště trvala bezmála čtyři měsíce. Vše běželo přesně podle plánu, a proto se v minulém týdnu mohly letouny postupně vrátit zpět na domovskou základnu v Chotusicích.
Poslední dvojice
nadzvukových strojů „dosedla“ v neděli 18. září 2011. „V Pardubicích nalétaly letouny Gripen 560 letových hodin a pětkrát byl
hotovostním pilotům vydán rozkaz k okamžitému startu,“ dodává nadporučík
Jiří Čermák.