Malín - Projekt přeměny rozvojového a dnes zanedbaného území poblíž vlakového nádraží vzbudil mezi obyvateli Kutné Hory rozruch. První emoce však opadly,  developer hledá dohodu s městem a první část výstavby již byla zahájena. Byty a domy v „Moderním Malíně“ už jsou dokonce na prodej. I proto jsme si o současné situaci po čase opět popovídali s Martinem Loudou, majitelem společnosti MARLO.

Jak se zpětně díváte na to, co se kolem vašeho projektu strhlo? 

Většina lidí, kteří se k projektu postavila negativně, se vyjádřila ještě před tím, než byli se záměrem seznámeni. Situace kolem projektu je proto hodně emotivní a někteří lidé s námi ani nechtěli diskutovat. Pevně věřím, že se debata postupně kultivuje. Některé kolující nepravdy a dezinformace nám až vyrazily dech. Třeba že Kutná Hora přijde o status UNESCO, že postavíme ubytovny, že architektura je podprůměrná nebo že záměr vůbec nebudeme realizovat. To všechno jsou vyvrácené nesmysly. Měli jsme dobrý úmysl, protože jsme chtěli celý koncept prezentovat jako urbanistickou studii rozvoje lokality. Toto je standardní postup při územním plánování tak, aby se předešlo komplikacím mezi jednotlivými etapami výstavby. Toto se bohužel setkalo s nepochopením. Mohli jsme ho odprezentovat v první fázi lépe? Ano, a proto jsme dnes spustili novou podobu webu www.modernimalin.cz. 

Jaký je tedy dnes stav celého projektu? 

Výstavba první etapy, která zahrnuje 22 řadových domů, jde podle plánu. Hrubá stavba by měla být dokončena na konci ledna a kolaudovat bychom chtěli do roka. Na druhé etapě, která také zahrnuje řadové domy, máme platné stavební povolení a u třetí etapy, kde jsou navrženy čtyři bytové domy, jsme v září požádali o územní rozhodnutí. Podmínky akvizice pozemku pro čtvrtou etapu jsou v jednání. Finální podobu posledních dvou etap, které se týkají sportoviště a parkoviště, pak plánujeme dále diskutovat se zástupci města. Více o jednotlivých etapách je vidět na přehledné mapce na www.modernimalin.cz/oprojektu. 

Nebojíte se toho, že vám město projekt zablokuje úplně? 

Jak říkám, zažádali jsme o územní rozhodnutí a nyní čekáme na to, aby nám město dalo souhlas s připojením na kanalizaci a vodu a přestalo blokovat připojení na komunikaci. Zároveň jsme na začátku září poslali návrh smlouvy na kontribuce městu, tedy jakým způsobem nefinančně přispějeme na rozvoj infrastruktury Kutné Hory. Zatím nám nikdo neodpověděl. Přese vše věřím, že si opět sedneme k jednomu stolu, smlouvu uzavřeme a začneme se dívat na to, jak vzájemně spolupracovat, a ne jak si škodit. My jsme tomu otevřeni a je mi tento styl i lidsky daleko bližší. 

Přeci se ale nějak musíte dívat na chování radnice, ne? 

Mohu vám zcela upřímně říct, že jsem se s podobným stavem blokace nikdy nesetkal. A to máme za sebou už opravdu hodně projektů. Samozřejmě chápu, že na to má město své právo, ale v určitých ohledech už koná na hraně zásahu samosprávy do působnosti státní správy. Osobně to čtu tak, že naši blokaci používají k tomu, aby pro město vyjednali lepší podmínky. Což není třeba, protože město má ve svých zásadách spolupráce s investory poměrně jasně definované, jak se k developerům chovat. My jsem na to od začátku připravení. 

Druhý pohled je ten, že přišel velký tlak veřejnosti a místo toho, aby s námi město jednalo o kontribucích a lepší budoucnosti dnes naprosto zanedbané lokality kolem vlakového nádraží, tak se zaleklo rozhodovat a řídí se emocemi. Já věřím, že se nakonec dohodneme, protože celý projekt je ve všech směrech dobrý pro rozvoj Kutné Hory a hlavně pro rozvoj Malína. 

Ještě bych k tomu rád dodal, že jediný problém, kromě těch politických, vidím v tom, že si město pořád myslí, že nesplňujeme výškové limity a náš projekt je v rozporu s územním plánem. V rozporu s územním plánem skutečně není. Zcela územní plán respektujeme a opakovaně jsme o tom, aby projekt byl v souladu s územním plánem, jednali s příslušnými orgány. Autor projektu architekt Jiří Smolík si na začátku své práce několikrát vyjasňoval podmínky územního plánu a jeho výklad přímo s hlavním architektem města Petrem Janošem a vedoucím stavebního úřadu Rostislavem Juklem a také zástupcem odboru územního plánování Kutné Hory Vítem Holubem. Všechny podmínky a připomínky jsme respektovali a podle toho projekt připravili. Pokud si město špatně udělalo územní plán, není to chyba MARLO. Snažit se měnit pravidla hry ex post je špatný signál komukoliv, kdo chce v Kutné Hoře podnikat a přispět do lepšího fungování města. 

Díval jsem se, že byty už máte v prodeji. Jak je to možné, když není vše povoleno? 

Zahájili jsme zatím předprodeje, což je zcela standardní způsob, jak dát lidem možnost nepropást výhodnou investici. My dnes dáváme zájemcům možnost si udělat rezervaci na byt a pokud do roka nedostaneme územní rozhodnutí, vrátíme jim peníze s ročním úrokem 6 %. Očekávám, že do konce roku 2024 zašleme našim klientům budoucí kupní smlouvu a do poloviny roku 2025 začneme stavět. Peníze budou na speciálním účtu v bance bez možnosti na ně dosáhnout, takže se nikdo nemusí obávat, že by o ně přišel.  

Bohužel musím konstatovat, že cena bytů v ČR i v budoucnu poroste, a to především z důvodu dlouhých povolovacích procesů. Čas stojí peníze, a i to bohužel vždy zaplatí finální kupující. Zároveň stojíme o to podpořit obyvatele Kutné Hory, kteří nemají vlastní bydlení nebo chtějí, aby na dostupné a kvalitní bydlení dosáhly jejich děti. Nabízíme proto všem s trvalým bydliště v Kutné Hoře, kteří si byt rezervují, voucher v hodnotě 100 tisíc Kč na nákup kuchyně.    

Ozval se vám už někdo? 

Přestože jsme byli vícekrát přesvědčování, že se domy lidem nelíbí a byty si nikdo nekoupí, tak už teď máme seznam zájemců o koupi bytu, a to vše teprve oficiálně spouštíme. Považuji to za potvrzení, že je to kvalitní, dostupný a moderní projekt. B

yty se prodávají ještě takzvaně z papíru, rodinné domy, které je možné také rezervovat, se prodávají až před dokončením.

V Kutné Hoře na billboardech i na webu máte výzvu pro podnikatele, aby s vámi spolupracovali. Jaký je cíl této výzvy? 

Do výstavby chceme zapojit všechny místní řemeslníky, kteří o to budou mít zájem. Zároveň bude s dokončením každé etapy hodně prostoru pro rozvoj služeb. O projekt se chceme dobře starat i po jeho dokončení, a proto budeme potřebovat techniky do správy budov, lidi na údržbu zeleně, na provoz pekárny, kavárny, bistra, ale i správu sportovišť nebo učitele a učitelky do školky a další. 

Co budete nyní dělat směrem k obyvatelům Malína, kteří jsou hlavními odpůrci projektu? 

Budeme si s nimi dále povídat o přínosu tohoto projektu pro jejich lokalitu. Vznikne úplně nová část Kutné Hory, která bude mít opravdu velkou kvalitu bydlení i veřejného prostoru a občanské vybavenosti. Dnes je okolí vlakového nádraží Kutné Hory v žalostném stavu. Věřím, že projekt přinese i Malíňákům pouze pozitiva. Chci se také narovinu bavit o tom, jaké máme vícenáklady s obhajováním projektu, které jsme jinak mohli investovat do rozvoje obce a celé lokality. Závěrem bych tu chtěl říct i to, že jednání na Osadním výboru v Malíně, kterého jsem zúčastnil, bylo nejvíce korektní ze všech. A pro mě nejvíc vypovídající, protože se bavím s reálnými sousedy.