S tím co píšete nemám problém.. je v tom ale hodně ale, které si vyžadují ochotu více subjektů, proto jsem napsal o návrhu, který by byl průchodnější.. Koncept podchodu má jediný deficit a to, jak by se řešila situace při rekonstrukci nadjezdu (na druhou stranu by se vyřešil problém s lávkou jak píšete). Každopádně myšlenka to není nová. Slyšel jsem o ni někdy v roce 2009 kdy to řešila místní spolu s "krajskou" ČSSD tuším.

Podchod by byl ideálním řešením. A určitě by ani nebyl tak drahý - je tam sice mokro, ale stávající podchod prosakující vodu zvládá i po takřka padesáti letech. Navíc dnes jsou k dispozici těsnící technologie, o kterých se tehdejším stavbařům ani nezdálo. Napadá mne třeba uzavřený tubus, který by byl do výkopu spuštěn jako celek. Vlastní podchod by byl dlouhý kolem dvaceti metrů - troufám si tvrdit, že při nezmanipulovaném výběrovém řízení (to by byl asi největší problém) by se to vešlo do pěti miliónů a za dva měsíce by bylo hotovo. Kdyby se místo nekonečných diskusí na téma lávka či klasický přejezd začalo stavět, už tam ten podchod i parkovště jsou. Diskuse začaly totiž v době, kdy by se na to peníze daly získat. Jenže to je u nás v Kutné Hoře běžné - kdekdo musí snášet protiargumenty a prohrajeme nakonec všichni. Dám jen dva příklady - nekonečné diskuse o sportovní hale (jeden sál, nebo dva, výška haly) způsobily, že nemáme nic. A druhý příklad (i když trochu odjinud) - opět jen diskuse a žádné činy způsobily, že když potřebujete od ČEZu cokoliv, musíte do Kolína, nebo do Čáslavi. Kutná Hora je opět popelkou.

Je to škoda, ale bylo by to asi velmi drahé.. jen proražení podchodu spolu se zpevněním a izolací (jsou tam mokřady) by stálo určitě kolem 10-20 milionů.. uvažoval bych spíše o odkupu louky (po pravé straně při nájezdu na Vítěznou směrem od nádraží).. tam by parkoviště nevyšlo draze a je to zhruba jen 500 metrů od nádraží. Před nádražím by se omezil počet míst, mohla by se tam vytvořit zóna pouze pro zastavení a tuším, že vyhrazená místa pro handicapované tam také chybí. Jediné negativum vyjma prskání, že to je 3 minuty chůze by byla bezpečnost, což by mohlo vyřešit osvětlení a 2 kamery.. i tak by to bylo za pár..