Úplná rekonstrukce mostu v Doubravčanech pokračuje podle plánu

21. říjen 2023, 07:25

Doubravčany - Další desítky kubíků betonu byly upotřebeny na celkovou rekonstrukci mostu v Doubravčanech na Kolínsku na silnici I/2. Tentokrát šlo o betonáž nosné konstrukce.

"Po kompletní renovaci spodní části mostu teď přichází řada na jeho vrchní část," upozornil tiskový mluvčí ŘSD ČR Jiří Veselý. "S dokončením bednění a umístěním ocelových výztuží byla provedena betonáž nosné konstrukce. Beton teď bude několik týdnů zrát a během toho projde zkouškami, které by měly potvrdit jeho požadovanou pevnost," naplánoval.

Jedná se o most s evidenčním číslem 2-006 přes Vavřinecký potok. "Každý den po něm projede téměř 5 tisíc vozidel, z toho přibližně jednu pětinu tvoří nákladní auta a kamiony," upozornil Jiří Veselý a navázal: "Podle provedené diagnostiky a statického posudku byl původní most už na konci své životnosti. Navíc je tento úsek silnice I/2 zvažován jako trasa přepravy nadměrných nákladů a to znamená, že podle evropských pravidel musí být v takovém případě zatížitelnost mostu minimálně 300 tun. Proto bylo rozhodnuto o demolici starého mostu a výstavbě nového."

Veškerá doprava je místem výstavby vedena po mostním provizoriu a je řízena kyvadlově, semafory. Součástí této dočasné stavby je i lávka pro pěší. Zhotovitelem je společnost VIAMONT Servis a.s., která provádí práce za 23,06 mil. korun bez DPH. Předpokládaný termín dokončení nového mostu na silnici I/2 v Doubravčanech je v prosinci, kdy bychom ho chtěli uvést do provozu.

tz
AVE_CZ
Reklama
Úplná rekonstrukce mostu v Doubravčanech pokračuje podle plánu

Úplná rekonstrukce mostu v Doubravčanech pokračuje podle plánu

21. říjen 2023

Doubravčany - Další desítky kubíků betonu byly upotřebeny na celkovou rekonstrukci mostu v Doubravčanech na Kolínsku na silnici I/2. Tentokrát šlo o betonáž nosné konstrukce.

"Po kompletní renovaci spodní části mostu teď přichází řada na jeho vrchní část," upozornil tiskový mluvčí ŘSD ČR Jiří Veselý. "S dokončením bednění a umístěním ocelových výztuží byla provedena betonáž nosné konstrukce. Beton teď bude několik týdnů zrát a během toho projde zkouškami, které by měly potvrdit jeho požadovanou pevnost," naplánoval.

Jedná se o most s evidenčním číslem 2-006 přes Vavřinecký potok. "Každý den po něm projede téměř 5 tisíc vozidel, z toho přibližně jednu pětinu tvoří nákladní auta a kamiony," upozornil Jiří Veselý a navázal: "Podle provedené diagnostiky a statického posudku byl původní most už na konci své životnosti. Navíc je tento úsek silnice I/2 zvažován jako trasa přepravy nadměrných nákladů a to znamená, že podle evropských pravidel musí být v takovém případě zatížitelnost mostu minimálně 300 tun. Proto bylo rozhodnuto o demolici starého mostu a výstavbě nového."

Veškerá doprava je místem výstavby vedena po mostním provizoriu a je řízena kyvadlově, semafory. Součástí této dočasné stavby je i lávka pro pěší. Zhotovitelem je společnost VIAMONT Servis a.s., která provádí práce za 23,06 mil. korun bez DPH. Předpokládaný termín dokončení nového mostu na silnici I/2 v Doubravčanech je v prosinci, kdy bychom ho chtěli uvést do provozu.

Zlata banka
Reklama
tz